韦德娱乐1946手机版难民船利比亚沉没,土耳其商

日期:2019-10-20编辑作者:韦德娱乐1946手机版

欧盟地中海难民政策14日遭联合国人权事务委员会炮轰,其协助利比亚当局拦截地中海偷渡难民之举被指“毫无人道”。

马耳他海军28日宣布,已经控制一艘遭获救非法移民“劫持”的土耳其商船,护送它前往马耳他瓦莱塔港口。

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当日联合国人权事务高级专员扎伊德·拉阿德·侯赛因发表声明,通报11月1日至6日,联合国人权监督员走访利比亚首都的黎波里收容偷渡难民的拘留中心,结果发现上万人被关押在机库中,不仅缺乏最基本的生活必需品,很多人还遭到殴打乃至性侵。

据马耳他和意大利政府发布的消息,土耳其小型油轮“希布卢1”号26日晚救起108名打算偷渡前往欧洲的非法移民,从距离北非国家利比亚海岸将近6海里的地中海海域驶向利比亚首都的黎波里。偷渡者随后“劫持”这艘油轮掉头向北,驶向马耳他或意大利兰佩杜萨岛。

利比亚海岸警卫队共营救14名幸存者(图片来源:路透社)

声明谴责欧盟协助利比亚海岸警卫队拦截地中海偷渡难民之举“毫无人道”,导致越来越多的难民被肆意无限期拘押,可能遭受酷刑、强奸、奴役、剥削或敲诈,而且根本无法申诉或得到法律援助。

马耳他海军说,油轮航行至距马耳他海岸30海里时,军方借无线电通信设备与油轮船长取得联系,“船长反复声明这艘船的控制权不在他手中,他和船员受到一群移民胁迫,要求驶向马耳他”。

6月30日电据半岛电视台新闻网报道,在当地时间6月29日,一艘装载100余名难民的船只在利比亚海岸沉船。约100人失踪或遇难,16人生还。

“迄今欧盟及其成员国日益增多的干预对于减轻移民所受的虐待毫无效果。事实上,我们的监测显示利比亚的移民处境正迅速恶化。”侯赛因在声明中说。

马耳他武装部队声明,马方一艘巡逻艇拦截油轮“希布卢1”号进入马耳他海域,随后派遣一支“特别行动队”登上油轮,提供安全保障,“以便将控制权交还船长”。军方随后护送油轮、船员和所载移民前往马方港口,交由警方作进一步调查。

据法新社报道,幸存者在事发后接受了采访,并表示在登船之时,船长告知难民这艘船上只会装载20人,但实际负载人数却远远多于20人。此次事件的主因被认定为,在船只航行过程中,发动机燃烧并发生了爆炸。

2016年起,欧盟开始援助利比亚海岸警卫队拦截地中海偷渡难民。今年2月,由于试图借道地中海偷渡欧洲的非洲难民越来越多,欧盟决定强化与利比亚当局的合作,不仅继续为利比亚海岸警卫队提供装备和培训,还决定划拨两亿欧元专款,完善利比亚等北非国家的边境管控。

意大利内政部长马泰奥·萨尔维尼27日把涉嫌劫持商船的非法移民称为“海盗”,誓言决不让这些人进入意大利。

利比亚海岸警卫队表示,遇难的难民来自多个不同的国家,包括摩洛哥、苏丹以及叙利亚。事件发生时船上确切的移民人数尚不得而知,但可知船上有15名女性,失踪者包括两名婴儿和三名12岁以下的儿童。利比亚海岸警卫队星期五说,从首都的黎波里东部的船上捡到了16名幸存者。半岛电视台新闻网称,利比亚拥有弱小的中央政府和最接近意大利的领土,使得利比亚许多难民的前往欧洲的首选之地。然而跨越地中海存在相当大的风险性,国际移徙组织将地中海描述为世界上最致命的海岸边界,2017年共有3116人死于地中海的迁徙之路中。

迄今这些措施成效明显。据意大利内政部发布的统计数据,今年前10个月,抵达意大利的偷渡船只数量较去年下降31%,其中仅10月偷渡船只的数量就较去年下降76%。

萨尔维尼领导的右翼保守政党联盟党与民粹主义政党“五星运动”结盟,去年6月组成新一届政府,采取强硬反对非法移民的立场,多次就移民政策立场分歧与欧洲联盟决策机构争吵,去年就是否允许赴欧偷渡船停靠和移民接收事宜与马耳他多次口角。意大利是非洲移民经地中海进入欧洲的主要目的口岸之一。

在当地时间6月29日,欧盟各国首脑在布鲁塞尔经过了近10个小时的激烈谈判,此次谈判的重要议题之一就是难民问题。早前,意大利新任总理孔特因难民问题,拒绝签署欧盟峰会声明,欧盟岌岌可危。据了解,意大利因地理位置援引,一直是欧盟受难民最多的国家。在谈判中,孔特要求欧盟会员国正视难民问题,共同分担人口压力。最终欧盟各国就移民问题达成协议。在最后声明中,领导人同意设立共同庇护处理场所,并限制移民在欧盟内的行动,但他们明确表示,几乎所有的承诺都将由成员国在“自愿基础”上落实。在声明宣布之后,人道主义组织无国界医生组织批评欧洲协议,其目的是“阻止难民们进入欧洲”。

与此同时,利比亚当局拦截偷渡难民的人数大幅上升。据国际移民组织及利比亚当局发布的数据,今年以来,利比亚海岸警卫队共拦截近2万名偷渡难民,其中逾1.9万人被遣返收押,9月中旬利当局还捣毁的黎波里以西一处偷渡据点,拘押约7000人。

利比亚是非洲赴欧偷渡的主要“中转站”。按照欧盟与利比亚达成的协议,欧盟成员国一旦在海上发现非法移民或难民,应通报利比亚海岸警卫队,以便送回利比亚。这些偷渡客往往被安置在收容中心,等待难民资格申请审核机构确认将他们遣返回自己祖国还是送往欧洲。

但联合国人权专家对此一直持批评态度,表示欧盟将偷渡难民推回利比亚的做法违反国际准则,危及难民生命,呼吁欧盟各成员国增加难民安置、临时保护、家庭团聚等签证类别,提供更多地中海难民进入欧洲的合法渠道。

只是,根据移民权益保护机构的说法,偷渡者通常不愿意回利比亚,因为在那里的收容中心可能遭受不人道待遇,承受遭虐待、强奸、奴役甚至遇害风险。

欧盟27日宣布,它将中止派遣船只巡逻地中海海域、拦截和救援偷渡人员的“索菲娅行动”,以“空中监视”以及与利比亚方面“密切协作”代替。过去,欧盟往往将获救非法移民送往意大利港口,但近来遭遇意方强烈抵制而难以为继。

欧盟2015年发起旨在打击地中海偷渡活动的“索菲娅行动”,行动总部设在意大利罗马,授权期限原本截至3月31日,欧盟各成员国代表同意延长6个月,但不会再派船只。

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